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LKW Zubehör für den modernen Trucker
Datum: Samstag, dem 07. Juli 2012
Thema: Europa Infos


Das Berufsbild des LKW-Fahrers ist recht einfach gestrickt: Er nimmt seine Ladung auf, fährt los und liefert diese Ware am Zielpunkt ab. Allerdings wird zwischen dem Aufladen und dem Abladen vom LKW-Fahrer teils sehr viel verlangt - außer Geduld beim Beladen, auch Vorsicht ob alles korrekt verladen wurde und ob die Ladung auch entsprechend gesichert ist. Ohne dies nachzusehen darf kein LKW-Fahrer losfahren, wenn er verantwortungsvoll handelt. Und auch beim eigentlichen Job - dem Fahren - muss der LKW-Fahrer sehr viel Konzentration beweisen und auch ein bisschen mitdenken. Denn einfach drauflos fahren kann der LKW-Fahrer natürlich nicht. Er muss schließlich immer wissen, wohin er fährt. Heute kann sich der LKW-Fahrer (nennt sich gerne Trucker) zwar auf modernste Geräte verlassen, die ihm die Geschwindigkeit anzeigen und auch den Weg zeigen - die Instrumente im LKW selbst und das Navigationsgerät. Dieses sollte jedoch speziell auf den LKW ausgelegt sein. Das bedeutet, dass die LKW Navigation nur dann konkret erfolgen kann für einen LKW, wenn es möglich ist, dass man in dieses auch die entsprechenden Daten eingeben kann, wie die Höhe des LKW und auch das Gewicht sowie viele andere spezielle Daten, die den LKW betreffen. Nur dann ist das für die LKW-Navigation ausgelegte Gerät in der Lage, dass es den Fahrer auch wirklich zu dem Ort lenkt, an dem der Kunde bereits schon meist ungeduldig auf seine Ware wartet. Außer dem Navi gibt es in einem modern ausgerüsteten LKW aber noch viele andere Dinge, die früher in den LKWs nicht vorhanden waren. Hierzu gehört auch eine Kühlbox oder ein kleiner Kühlschrank, eine Kaffeemaschine oder ein Wasserkocher (oder auch beides). Die Fahrerkabine im LKW ist nämlich das zweite Zuhause von einem Trucker. Frau und Kinder sieht dieser meist nur am Wochenende oder auch nur alle Wochen mal. Es kommt darauf an, wo der LKW-Fahrer mit dem LKW unterwegs ist im Auftrag seines Arbeitgebers. Dank der Globalisierung haben sehr viele LKW-Fahrer heute die Gelegenheit, dass sie fast ganz Europa kennen und viele Dinge schon einmal gesehen haben. Da Lenk- und Ruhezeiten eingehalten werden müssen, hat der LKW-Fahrer meist auch Zeit sich die Sehenswürdigkeiten vor Ort anzusehen.

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arboro UG (haftungsbeschränkt)
Zoran Artmagic
Brückenstr. 4
74078 Heilbronn
E-Mail: info (at) trucker-navi.de

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Das Berufsbild des LKW-Fahrers ist recht einfach gestrickt: Er nimmt seine Ladung auf, fährt los und liefert diese Ware am Zielpunkt ab. Allerdings wird zwischen dem Aufladen und dem Abladen vom LKW-Fahrer teils sehr viel verlangt - außer Geduld beim Beladen, auch Vorsicht ob alles korrekt verladen wurde und ob die Ladung auch entsprechend gesichert ist. Ohne dies nachzusehen darf kein LKW-Fahrer losfahren, wenn er verantwortungsvoll handelt. Und auch beim eigentlichen Job - dem Fahren - muss der LKW-Fahrer sehr viel Konzentration beweisen und auch ein bisschen mitdenken. Denn einfach drauflos fahren kann der LKW-Fahrer natürlich nicht. Er muss schließlich immer wissen, wohin er fährt. Heute kann sich der LKW-Fahrer (nennt sich gerne Trucker) zwar auf modernste Geräte verlassen, die ihm die Geschwindigkeit anzeigen und auch den Weg zeigen - die Instrumente im LKW selbst und das Navigationsgerät. Dieses sollte jedoch speziell auf den LKW ausgelegt sein. Das bedeutet, dass die LKW Navigation nur dann konkret erfolgen kann für einen LKW, wenn es möglich ist, dass man in dieses auch die entsprechenden Daten eingeben kann, wie die Höhe des LKW und auch das Gewicht sowie viele andere spezielle Daten, die den LKW betreffen. Nur dann ist das für die LKW-Navigation ausgelegte Gerät in der Lage, dass es den Fahrer auch wirklich zu dem Ort lenkt, an dem der Kunde bereits schon meist ungeduldig auf seine Ware wartet. Außer dem Navi gibt es in einem modern ausgerüsteten LKW aber noch viele andere Dinge, die früher in den LKWs nicht vorhanden waren. Hierzu gehört auch eine Kühlbox oder ein kleiner Kühlschrank, eine Kaffeemaschine oder ein Wasserkocher (oder auch beides). Die Fahrerkabine im LKW ist nämlich das zweite Zuhause von einem Trucker. Frau und Kinder sieht dieser meist nur am Wochenende oder auch nur alle Wochen mal. Es kommt darauf an, wo der LKW-Fahrer mit dem LKW unterwegs ist im Auftrag seines Arbeitgebers. Dank der Globalisierung haben sehr viele LKW-Fahrer heute die Gelegenheit, dass sie fast ganz Europa kennen und viele Dinge schon einmal gesehen haben. Da Lenk- und Ruhezeiten eingehalten werden müssen, hat der LKW-Fahrer meist auch Zeit sich die Sehenswürdigkeiten vor Ort anzusehen.

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